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      常見問題

      汽車保養要記住:這些錢不能省!

      文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2018-9-20     瀏覽次數:    


      1.保養里程不能拖

      有些車主可能是時間忙,有時候也心存僥幸,一些保養里程不按廠家規定,比如5000公里換機油,他可能要拖到6000公里,雖然表面來看是省錢了,但 是實際上,機油具有潤滑和過濾效果,時間或里程長了,機油粘性降低,潤滑和清潔功能降低,這有些得不償失。如果偶爾為之,還是可以的,畢竟有時候保養不見 得很便利,但如果長期這么做,從而故意省錢的話是不妥的。

      2.部件不能降低品質

      現在汽車配件市場魚龍混雜,很多假冒偽劣汽車配件都是以低價吸引消費者。而實際上,這些部件很多品質很低劣,不適合作為省錢的替代品。比如筆者就買 過一個空濾,價格大概是60多元,而所謂副廠產品只有10元,但這種空濾過濾效果很差不說,甚至連密封橡膠都不合格,沒有多久就漏氣了,使其不得不更換空濾。像機油,機濾,空濾,空調濾芯、剎車片、剎車盤這些部件就不要用一些便宜的假冒產品。

      3.里程的深化保養不能少

      深化保養這個不屬于正常保養,很多4S喜歡給車主推薦,因此這個項目給很多人留下了純粹為賺錢的印象。而事實并非如此,對于長期市內行駛的車輛來 說,低速加上國內油品質量欠佳,非常容易產生積碳,所以定期對節氣門和噴油嘴進行深化保養是需要的,一般是根據車況進行,如果沒有把握的話,2萬或者3萬 公里進行深化保養是合適的。不但可以較好清除系統內部的膠質和積碳,也可以防止有害的腐蝕發生。

      4.應該養成一定里程進行四輪定位的好習慣

      很多車主認為只有汽車跑偏才應該進行四輪定位工序,其實并不是這樣,汽車輪胎就如同你鞋子一樣,長期磨損,底盤的約束會有些差異,所以在3-4萬公里 時,做一個四輪定位是有必要的。這個錢就不應該省,對輪胎磨損也可以減少,等于是推遲更換輪胎的里程,也等于節省了開支。

      5.洗車也不能太節約

      現在洗車不便宜,通常需要20-30元,所以有些車主為了節省費用,就不愿意經常洗車,其實這是一個很大的錯誤。因為對于車身油漆影響比較大的是那些樹膠,鳥屎還有酸雨和有毒粉塵,如果不經常清洗,附著在車身表面上是會腐蝕油漆的。另外,洗車也可以對于底盤和懸掛還有剎車盤進行清洗,避免那些活動部件因 為泥沙而產生較多磨損。而打蠟這些反而不必經常進行,不管什么蠟,都不會保護車漆,是不是看起來光亮一些。

      6.主要保險不能省

      有些車主在經過2-3年駕駛之后,道路經驗有了提升,所以對一些保險開始想法省錢,比如僅僅買一個交強險就成了很多所謂老司機節約費用的法寶。其實有些保險還是不要輕易省略,比如第三者責任險還有車損險,這對于在事故時減少車主損失提升保障是有非常直接功效。保險這個項目并不是你投保多少,就獲得理賠 多少才能心理平衡,平平安安是福,萬一發生意外事故,還是有經濟方面保障的。一般來說,交強險需要買,車損險一定買,盜搶險看情況買,三者險一定要買 (20萬以上),劃痕險看情況買,車上人員險建議用車主信用卡代替,自燃險新車不用買,玻璃險一定要買,不計免賠一定要買。

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